Jinguan ၏ အဓိက စမတ်ကားပါကင်စနစ် အမျိုးအစားများ

ကျွန်ုပ်တို့၏ Jinguan ကုမ္ပဏီအတွက် စမတ်ပါကင်စနစ် အမျိုးအစား ၃ မျိုးရှိသည်။

1.Lifting and Sliding Puzzle Parking စနစ်

ကားများကို အလျားလိုက် လွှင့်ပစ်ရန်၊ ပွတ်ဆွဲရန်နှင့် ဖယ်ရှားရန် တင်ဆောင်သည့် ကွက်လပ် သို့မဟုတ် အခြား တင်ဆောင်သည့် ကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်း။

အင်္ဂါရပ်များ- ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ခိုင်ခံ့သောဆိုဒ်အသုံးချနိုင်မှု၊ နိမ့်သောမြို့ပြအင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များ၊ ကြီးမားသော သို့မဟုတ် သေးငယ်သောစကေး၊ အလိုအလျောက်စနစ်၏အတော်လေးနည်းပါသည်။ ရရှိနိုင်သော ကားပါကင်စကေးကို ကန့်သတ်ထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် အလွှာ 7 ခုထက် မပိုပါ။

သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေ- အလွှာအများအပြား သို့မဟုတ် လေယာဉ်ရပ်နားရာနေရာ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်သည်။အဆောက်အအုံ၏ မြေအောက်ခန်း၊ လူနေထိုင်ရာ နှင့် ခြံ၏ ပွင့်လင်းသော နေရာတို့ကို စီစဉ်ရန် အဆင်ပြေပြီး အမှန်တကယ် မြေပြင်အနေအထားအရ ပေါင်းစပ်စီစဉ်နိုင်သည်။

စမတ်ပါကင်စနစ် ၁ စမတ်ပါကင်စနစ် ၂

2.Vertical Lift ပါကင်စနစ်

(1) Comb သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-

ကားကို သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်သို့ မြှင့်တင်ရန် ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြု၍ ကားပါကင်စနစ်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ဓာတ်လှေကားနှင့် ပါကင်နေရာကြားတွင် ကားကို လဲလှယ်ရန် comb type switching mechanism ကို အသုံးပြုပါ။

အင်္ဂါရပ်များ- စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ သေးငယ်သောကြမ်းပြင်ဧရိယာ၊ ကြီးမားသောနေရာအသုံးပြုမှုနှုန်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှုခင်းများနှင့် ညှိနှိုင်းရလွယ်ကူခြင်း၊ အလယ်အလတ် ပျမ်းမျှဆိုက်ကပ်စရိတ်၊ သင့်လျော်သော ဆောက်လုပ်ရေးစကေး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 8-15 အလွှာ .

သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေ- အလွန်သာယာဝပြောသောမြို့ပြဧရိယာ သို့မဟုတ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ကားပါကင်အတွက် စုဝေးရာနေရာနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ကားပါကင်အတွက်သာမက ရှုခင်းမြို့ပြအဆောက်အအုံကိုလည်း ဖန်တီးနိုင်သည်။

(2) Pallet သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-

ဓာတ်လှေကားကဲ့သို့ ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြု၍ ကားတစ်စီးကို သတ်မှတ်ထားသောအဆင့်သို့ မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကားဝင်ရောက်ရန် ရထားပြားပြားကို တွန်းဆွဲတင်ရန် ဝင်ခွင့်ခလုတ်ကို အသုံးပြုခြင်း။

အင်္ဂါရပ်များ- စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ အနိမ့်ဆုံးကြမ်းပြင်ဧရိယာ၊ အများဆုံးနေရာအသုံးချမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုအသေးစား၊ မြို့ပြမြေကို အလွန်ခြွေတာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ရှုခင်းကို ပေါင်းစပ်ရလွယ်ကူစေပါသည်။ ၎င်းတွင် အခြေခံအုတ်မြစ်နှင့် မီးကာကွယ်ရေးအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များ၊ သင်္ဘောဆိပ်များ၏ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားပြီး အလွှာ ၁၅-၂၅ အလွှာ၏ ယေဘုယျ ဆောက်လုပ်ရေးစကေး

သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေ- အလွန်သာယာဝပြောသော မြို့ပြဧရိယာ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်များကို ဗဟိုပြု၍ ရပ်နားရန်အတွက် စုဝေးရာနေရာနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ကားပါကင်အတွက်သာမက ရှုခင်းမြို့ပြအဆောက်အအုံကိုလည်း ဖန်တီးနိုင်သည်။

စမတ်ပါကင်စနစ် ၃

3.Simple Lifting Parking စနစ်

ကားကို ရုတ်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ထုလုပ်ခြင်းဖြင့် သိမ်းဆည်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်း

အင်္ဂါရပ်များ- ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှု၊ အလိုအလျောက်စနစ်၏နိမ့်ကျမှု။ ယေဘုယျအားဖြင့် အလွှာ 3 ခုထက်မပိုပါ။ မြေကြီး သို့မဟုတ် မြေအောက်တစ်ဝက်တွင် တည်ဆောက်နိုင်သည်။

သက်ဆိုင်သည့်အခြေအနေ- လူနေရပ်ကွက်၊ လုပ်ငန်းများနှင့် အဖွဲ့အစည်းများတွင် ကိုယ်ပိုင်ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် အသေးစား ကားရပ်နားရန်နေရာအတွက် သက်ဆိုင်သည်။

စမတ်ပါကင်စနစ် ၄


တင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၁-၂၀၂၃