လူတွေကို ဆူညံသံတွေ မဖြစ်အောင် ဘယ်လို ရှောင်မလဲ။

ဆူညံသံကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။အရည်အသွေးမြင့် ပဟေဋ္ဌိဓာတ်လှေကားပါကင်စနစ်ကားပါကင် ပစ္စည်းများ လျှောလျှောဖြင့် လူများကို အနှောက်အယှက် ဖြစ်စေခြင်း ကြောင့် ယာဉ်ရပ်နား ကိရိယာ များ များလာ သည်နှင့်အမျှ လူနေရပ်ကွက် အတွင်းသို့ ဝင်ရောက် လာသည်နှင့်အမျှ စက် ရုံများ ၏ ဆူညံသံများသည် နေထိုင် သူများ၏ နေ့စဉ် ဘဝ ကို ထိခိုက်စေသည့် ဆူညံသံများ ထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်လာ သည် ။သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံတော်နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများအရ စတီရီယိုဂိုဒေါင်၏ဆူညံသံသည် 75 decibels ထက်နည်းနေသမျှကာလပတ်လုံးသူသည်အရည်အချင်းပြည့်မီသည်။သို့သော် ညအချိန်တွင် ဆူညံသံ 50 decibels ထက်ကျော်လွန်နေသရွေ့ လူတို့၏ အသက်အိုးအိမ်စည်းစိမ်ကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ဆူညံသံပြဿနာသည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့် စတီရီယို ကားဂိုဒေါင်များ တည်ဆောက်သူများ ရင်ဆိုင်ရန် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်လာသည်။Belle သည် အဓိကအားဖြင့် ဒီဇိုင်းအဆင့်နှင့် ထုတ်လုပ်ရေးအဆင့်အပြင် တပ်ဆင်မှုအဆင့်၊ အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်တို့မှ အဓိကအားဖြင့် သုံးဖက်မြင်ကားဂိုဒေါင်၏ ဆူညံသံကို ဂရုတစိုက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခဲ့သည်။

ဒီဇိုင်းအဆင့်

ကားပါကင်စနစ်၏ ဒီဇိုင်း၏ အရေးကြီးသည့်အဆင့်တွင်၊ ဆူညံသံကို ကာကွယ်ရန် အထောက်အကူပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် ဆူညံသံထွက်ခြင်းကို လျှော့ချရန် အပြင်အဆင်နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ဒီဇိုင်နာ၏ အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံသည်။လက်ရှိတွင် ကားပါကင်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ကားဂိုဒေါင်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ကားဂိုဒေါင်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲနေကြဆဲဖြစ်သည်။ဆူညံသံကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင် အကြောင်းရင်းများကို ဒေသခံများ၏ နေ့စဉ်ဘဝအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း မရှိသေးပေ။အစီအစဥ်၏ ဒီဇိုင်းအဆင့်တွင်၊ ခြံစည်းရိုးများနှင့် ကားဂိုဒေါင်များကို စနစ်တကျထည့်သွင်းပါက အချို့နေရာများတွင် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားဂိုဒေါင်ကို အလုံပိတ်အဆောက်အအုံ သို့မဟုတ် မြေအောက်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလျှင် ဆူညံသံပျံ့နှံ့မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ သိုလှောင်မှုအမျိုးအစား ဂိုထောင်သည် ၎င်း၏အပိတ်နှင့် သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် သမားရိုးကျ ကားဂိုဒေါင်ထက် လူများ၏ ဆူညံသံအပေါ် များစွာသက်ရောက်မှုရှိသည်။

ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းအဆင့်

ဤအဆင့်တွင် အဓိကတာဝန်မှာ ထုတ်လုပ်သူတွင်ဖြစ်ပြီး၊ စတီရီယိုဂိုထောင်ကိရိယာများ၏ ဆူညံသံကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအချက်များမှာ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ တိကျမှုကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် CNC စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုလိုပါက ကားပါကင်ကိရိယာများ၏ ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တပ်ဆင်မှုအတွင်း ထွက်ပေါ်လာသည့် ဆူညံသံများသည် နေထိုင်သူများ၏ နေ့စဉ်ဘ၀ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ လွန်ခဲ့သည့်အချိန်က ဂိုထောင်တစ်ခုသည် ညဘက်တွင် ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုအား ဖြုတ်ချပြီး တပ်ဆင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် အနီးနားနေထိုင်သူများမှ မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီး အလုပ်ရပ်ဆိုင်းခိုင်းခဲ့သည်။ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ညဘက်တွင် တပ်ဆင်သည့်ကာလကို ရှောင်ရှားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နေထိုင်သူများ၏ ဘဝအပေါ် ဆူညံသံ၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကြိုးစားသင့်သည်။

အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

စတီရီယို ကားဂိုဒေါင်၏ ဆူညံသံကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း အဆင့်များတွင် အဓိကအားဖြင့် ထုတ်ပေးပါသည်။အသုံးပြုသည့်အဆင့်တွင်၊ အသုံးပြုသည့်ယူနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် ကားဂိုဒေါင်အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသင်တန်းများကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်သင့်သည်၊ သို့မှသာ အော်ပရေတာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် ကားဂိုဒေါင်၏ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန် အဓိကအချက်များကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။ဥပမာ- ကောင်းမွန်သော ချောဆီသည် လည်ပတ်နေစဉ် ကားဂိုဒေါင်မှ ထုတ်ပေးသော ပြင်းထန်သော ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အသံ ကာရံထားသော အဆောက်အဦများကို စနစ်တကျ တိုးမြှင့်ခြင်းသည် လူကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် လျှောလျှောပါကင်ကိရိယာများ တပ်ဆင်အသုံးပြုခြင်း အဆင့်တိုင်းတွင်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် ချစ်ဖွယ်ကောင်းသော လူမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် များစွာအကျိုးရှိစေမည့် လူများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများကို လျှော့ချရန် ဂရုပြုရမည်ဖြစ်သည်။