ထုတ်ကုန်ဗီဒီယို
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| အမျိုးအစား ကန့်သတ်ချက်များ | အထူးမှတ်ချက် | |||
| နေရာလွတ် အရေအတွက် | ကားရပ်နားရန် အမြင့် (မီလီမီတာ) | ပစ္စည်းကိရိယာ အမြင့် (မီလီမီတာ) | အမည် | ကန့်သတ်ချက်များနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ |
| 18 | ၂၂၈၃၀ | ၂၃၃၂၀ | မောင်းနှင်မုဒ် | မော်တာနှင့်သံမဏိကြိုး |
| 20 | ၂၄၄၄၀ | ၂၄၉၃၀ | သတ်မှတ်ချက် | လီတာ ၅၀၀၀ မီလီမီတာ |
| 22 | ၂၆၀၅၀ | ၂၆၅၄၀ | အနံ ၁၈၅၀ မီလီမီတာ | |
| 24 | ၂၇၆၆၀ | ၂၈၁၅၀ | အမြင့် ၁၅၅၀ မီလီမီတာ | |
| 26 | ၂၉၂၇၀ | ၂၉၇၆၀ | အလေးချိန် ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| 28 | ၃၀၈၈၀ | ၃၁၃၇၀ | ဓာတ်လှေကား | ပါဝါ ၂၂-၃၇ ကီလိုဝပ် |
| 30 | ၃၂၄၉၀ | ၃၂၉၈၀ | မြန်နှုန်း ၆၀-၁၁၀ ကီလိုဝပ် | |
| 32 | ၃၄၁၁၀ | ၃၄၅၉၀ | ဆလိုက် | ပါဝါ 3KW |
| 34 | ၃၅၇၁၀ | ၃၆၂၀၀ | မြန်နှုန်း ၂၀-၃၀ ကီလိုဝပ် | |
| 36 | ၃၇၃၂၀ | ၃၇၈၁၀ | လည်ပတ်နေသော ပလက်ဖောင်း | ပါဝါ 3KW |
| 38 | ၃၈၉၃၀ | ၃၉၄၂၀ | မြန်နှုန်း ၂-၅ RMP | |
| 40 | ၄၀၅၄၀ | ၄၁၀၃၀ |
| VVVF&PLC |
| 42 | ၄၂၁၅၀ | ၄၂၆၄၀ | လည်ပတ်မှုမုဒ် | ခလုတ်နှိပ်ပါ၊ ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲပါ |
| 44 | ၄၃၇၆၀ | ၄၄၂၅၀ | ပါဝါ | ၂၂၀ဗို့/၃၈၀ဗို့/၅၀ဟဇ် |
| 46 | ၄၅၃၇၀ | ၄၅၈၈၀ |
| ဝင်ရောက်ခွင့် အညွှန်း |
| 48 | ၄၆၉၈၀ | ၄၇၄၇၀ |
| အရေးပေါ်မီး |
| 50 | ၄၈၅၉၀ | ၄၉၀၈၀ |
| အနေအထားရှာဖွေခြင်း |
| 52 | ၅၀၂၀၀ | ၅၀၆၉၀ |
| အနေအထားလွန်ကဲမှုထောက်လှမ်းခြင်း |
| 54 | ၅၁၈၁၀ | ၅၂၃၀၀ |
| အရေးပေါ်ခလုတ် |
| 56 | ၅၃၄၂၀ | ၅၃၉၁၀ |
| အာရုံခံကိရိယာများစွာ |
| 58 | ၅၅၀၃၀ | ၅၅၅၂၀ |
| လမ်းညွှန်ကိရိယာ |
| 60 | ၅၆၅၄၀ | ၅၇၁၃၀ | တံခါး | အလိုအလျောက်တံခါး |
Tower ကားပါကင်စနစ်က အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်နဲ့ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
အလိုအလျောက်ကားပါကင်စနစ်များ (APS) သည် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် နေရာအသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကားပါကင်အဆင်ပြေမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်ဘဲ ယာဉ်များကို ပါကင်ထိုးရန်နှင့် ပြန်လည်ရယူရန် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ သို့သော် အလိုအလျောက်ကားပါကင်စနစ်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
APS ရဲ့ အဓိကအချက်ကတော့ ဝင်ပေါက်ကနေ သတ်မှတ်ထားတဲ့ ကားပါကင်နေရာတွေကို ယာဉ်တွေ ရွှေ့ပြောင်းဖို့ အတူတကွ လုပ်ဆောင်တဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနဲ့ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းတွေ အစုံပါပဲ။ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက် ကားပါကင်ကို ရောက်တဲ့အခါ သူတို့ရဲ့ ယာဉ်ကို သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဝင်ပေါက်နေရာထဲကို မောင်းဝင်သွားရုံပါပဲ။ ဒီမှာ စနစ်က တာဝန်ယူပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းက ယာဉ်ပေါ်က ဆင်းပြီး အလိုအလျောက်စနစ်က သူ့ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စတင်ပါတယ်။
ပထမအဆင့်တွင် ယာဉ်ကို စကင်ဖတ်ပြီး အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ အသင့်တော်ဆုံး ကားပါကင်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ရန် စနစ်သည် ကား၏ အရွယ်အစားနှင့် အတိုင်းအတာများကို အကဲဖြတ်သည်။ ၎င်းကို တည်ဆောက်ပြီးသည်နှင့်၊ ယာဉ်ကို ဓာတ်လှေကားများ၊ ကွန်ဗေယာများနှင့် ရှပ်တယ်များ ပေါင်းစပ်အသုံးပြု၍ မတင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ကားပါကင်အဆောက်အအုံကို ထိရောက်စွာ သွားလာနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယာဉ်ရပ်နားရန် အချိန်ယူရမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
APS ရှိ ကားပါကင်နေရာများကို မကြာခဏ ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် စီထားလေ့ရှိပြီး ရရှိနိုင်သောနေရာကို အများဆုံးအသုံးချစေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကားပါကင်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကားပါကင်အဆောက်အအုံ၏ အနေအထားကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင် အလိုအလျောက်စနစ်များသည် ရိုးရာကားပါကင်နည်းလမ်းများထက် ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများတွင် လည်ပတ်နိုင်သောကြောင့် မြေယာတန်ဖိုးမြင့်မားသော မြို့ပြဒေသများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းပြန်လာသောအခါ ၎င်းတို့၏ကားကို kiosk သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် တောင်းဆိုရုံသာဖြစ်သည်။ စနစ်သည် တူညီသော အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ကားကို ပြန်လည်ရယူပြီး ဝင်ပေါက်သို့ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ဤချောမွေ့သောလုပ်ဆောင်ချက်သည် အချိန်ကုန်သက်သာစေရုံသာမက ယာဉ်မောင်းများသည် လူစည်ကားသော ကားပါကင်များကို ဖြတ်သန်းသွားလာရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ဘေးကင်းရေးကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် အလိုအလျောက် ကားပါကင်စနစ်များသည် ခေတ်မီမြို့ပြလူနေမှုပုံစံ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် နေရာအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကားပါကင်နည်းပညာတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကုမ္ပဏီမိတ်ဆက်
Jinguan တွင် ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်၊ အလုပ်ရုံပေါင်း ၂၀၀၀၀ နီးပါးနှင့် ကြီးမားသော စက်ယန္တရားပစ္စည်းများ စီးရီးများရှိပြီး ခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစနစ်နှင့် စမ်းသပ်ကိရိယာများ အပြည့်အစုံပါဝင်သည်။ ၁၅ နှစ်ကျော်သမိုင်းကြောင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ ပရောဂျက်များကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ မြို့ပေါင်း ၆၆ မြို့နှင့် အမေရိကန်၊ ထိုင်း၊ ဂျပန်၊ နယူးဇီလန်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ ရုရှားနှင့် အိန္ဒိယကဲ့သို့သော နိုင်ငံပေါင်း ၁၀ နိုင်ငံကျော်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ကျက်ထားခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားပါကင်ပရောဂျက်များအတွက် ကားပါကင်နေရာ ၃၀၀၀ ကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို ဖောက်သည်များက ကောင်းစွာလက်ခံခဲ့ကြသည်။
လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှု
တံခါးအသစ်
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ဘယ်လိုလက်မှတ်မျိုး ရှိပါသလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ISO9001 အရည်အသွေးစနစ်၊ ISO14001 ပတ်ဝန်းကျင်စနစ်၊ GB / T28001 လုပ်ငန်းခွင်ကျန်းမာရေးနှင့်ဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ရှိသည်။
၂။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ဒီဇိုင်းလုပ်ပေးလို့ရပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ရှိပါတယ်၊ သူတို့က ဆိုက်ရဲ့ တကယ့်အခြေအနေနဲ့ ဖောက်သည်တွေရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေအရ ဒီဇိုင်းဆွဲပေးနိုင်ပါတယ်။
၃။ သင့်ရဲ့ ကုန်တင်ဆိပ်ကမ်းက ဘယ်မှာလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျန်းစုပြည်နယ်၊ နန်တောင်မြို့တွင် တည်ရှိပြီး ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းမှ ကွန်တိန်နာများကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
၄။ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း-
အစိတ်အပိုင်းကြီးများကို သံမဏိ သို့မဟုတ် သစ်သားပြားပေါ်တွင် ထုပ်ပိုးထားပြီး အစိတ်အပိုင်းငယ်များကို သစ်သားသေတ္တာထဲတွင် ထုပ်ပိုးကာ ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ တင်ပို့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေကို စိတ်ဝင်စားပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါမည်။
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်အလိုအလျောက် ကားပါကင်စနစ်
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်Pit Parking Puzzle ကားပါကင်စနစ် စီမံကိန်း
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်၂ ထပ် ပဟေဠိ ကားပါကင် ပစ္စည်းကိရိယာ...
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ကားပါကင်စနစ်
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်၂ ထပ် ကားပါကင်စနစ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားပါကင်
-
အသေးစိတ်ကြည့်ရန်အလိုအလျောက် လှည့်ပတ်ကားပါကင်စနစ် လှည့်ပတ်ကားပါကင်စနစ်...









