ကမ္ဘာ့မြို့ကြီးများ၏ 55% ကျော်သည် “ကားပါကင်အခက်အခဲ” နှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ရိုးရာမြေပြန့်ကားပါကင်နေရာများသည် မြေစရိတ်ကြီးမြင့်မှုနှင့် နေရာအသုံးချမှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာသည်။Tower ကားပါကင် ပစ္စည်းတွေ(ဒေါင်လိုက် လည်ပတ်မှု/ဓာတ်လှေကား အမျိုးအစား သုံးဖက်မြင် ကားဂိုဒေါင်) သည် "ကောင်းကင်မှ အာကာသကို တောင်းခံခြင်း" ဟူသော လက္ခဏာဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြို့ပြယာဉ်ရပ်နားရန် လိုအပ်ချက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ကျော်ကြားမှု၏ အဓိကယုတ္တိဗေဒကို အချက်လေးချက်ဖြင့် အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။
၁။ မြေယာရှားပါးမှုသည် အကျိုးရှိစွာ အသုံးချမှုကို အားပေးသည်။
မြို့ပြဖြစ်ထွန်းမှု အရှိန်အဟုန်အောက်တွင် မြို့ပြမြေ၏ လက်မတိုင်းသည် အဖိုးတန်သည်။ တာဝါဂိုထောင် စက်ပစ္စည်းများ၏ မြေအသုံးချမှုနှုန်းသည် သမားရိုးကျ ကားပါကင်နေရာများထက် ၁၀-၁၅ ဆ ပိုများသည် (၈ ထပ်၊ တာဝါဂိုထောင် ကားပါကင်နေရာ ၄၀ မှ ၆၀ အထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်)၊ ဥရောပရှိ မြို့ပြဟောင်းနေရာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် (အမြင့်ကန့်သတ်ချက် + ယဉ်ကျေးမှုထိန်းသိမ်းခြင်း)၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ထွန်းသစ်စမြို့များ (မြေဈေးများ) နှင့် အာရှရှိ လူနေသိပ်သည်းမှုမြင့်မားသောမြို့များ (စင်္ကာပူ၏ အဓိကဧရိယာ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကို အစားထိုးထားသည်)။
2. နည်းပညာဆိုင်ရာ ထပ်လောင်းခြင်းသည် အတွေ့အကြုံကို ပြန်လည်ပုံဖော်သည်။
Internet of Things နှင့် AI တို့မှ စွမ်းဆောင်နိုင်ခြင်း၊မျှော်စင်“စက်မှုကားဂိုဒေါင်” မှ “ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သူ” သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်- ယာဉ်များဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းအတွက် အချိန်ကို 10-90 စက္ကန့်အထိ လျှော့ချလိုက်သည် (စက္ကန့် 90 တွင် 12 အလွှာကိရိယာများဖြင့် တိကျစွာတည်ရှိသည်); လိုင်စင်နံပါတ်ပြား အသိအမှတ်ပြုခြင်း နှင့် မောင်းသူမဲ့ စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် ထိတွေ့မှုမဲ့ ငွေပေးချေမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အလုပ်သမား ကုန်ကျစရိတ် 70% လျှော့ချခြင်း၊ 360° စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်း ဘေးကင်းရေး ဒီဇိုင်း၊ မတော်တဆမှုနှုန်း 0.001 ‰ အောက်။
3. မူဝါဒအရင်းအနှီးမှ လမ်းညွှန်ချက်နှစ်ခုပံ့ပိုးမှု
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမူဝါဒများသည် အဆင့်များစွာသော ကားပါကင်နေရာများ (ဥပမာ ကားပါကင်နေရာအသစ်များ၏ 30% အတွက် EU ၏ လိုအပ်ချက်) နှင့် အခွန်ထောက်ပံ့မှုများ (ဥပမာ - အမေရိကန်တွင် ကားပါကင်နေရာတစ်ခုလျှင် $5000 credit ကဲ့သို့)၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားပါကင်သုံးပစ္စည်းဈေးကွက်သည် T နှင့်အတူ 2028 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 42 ဘီလီယံအထိ အရွယ်အစားရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ower၎င်း၏ ထပ်လောင်းတန်ဖိုးမြင့်မားမှုကြောင့် (ဥပမာ တရုတ်၏ လုပ်ငန်းသိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဘုတ်အဖွဲ့မှ ဘဏ္ဍာငွေ ယွမ် သန်း 500 ကျော်) ကြောင့် အရင်းအနှီးအာရုံစိုက်မှု ဖြစ်လာသည်။
4. အသုံးပြုသူတန်ဖိုးသည် 'ပါကင်' ကိုယ်တိုင်ထက် သာလွန်သည်။
ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအိမ်ခြံမြေ- ကုန်တိုက်ခြေလျင်အသွားအလာနှင့် ပျမ်းမျှအရောင်းအဝယ်စျေးနှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန် စက္ကန့် 90 အမြန်ရပ်ပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟို- လမ်းလျှောက်ချိန်ကို တိုစေကာ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။ ရပ်ရွာအခြေအနေ- လူနေရပ်ကွက်ဟောင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံရာတွင် ကားရပ်နားရန်နေရာ ၈၀ ကို စတုရန်းမီတာ ၈၀ ဧရိယာတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး “ယာဉ်ရပ်နားရန်အခက်အခဲရှိသော အိမ်ထောင်စု ၃၀၀” ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
နောင်တွင် Tကားပါကင်5G နှင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော မောင်းနှင်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး "မြို့များအတွက် စမတ်ဂိတ်" (အားသွင်းခြင်း၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်း) သို့ အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံးရှိ ဖောက်သည်များအတွက်၊ ၎င်းသည် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုသာမက ကားပါကင်နာသည့်အချက်များကို ဖြေရှင်းရန် စနစ်ကျသောအဖြေတစ်ခုလည်းဖြစ်သည် - ဤသည်မှာ မျှော်စင်စာကြည့်တိုက်များတွင် ရေပန်းစားသော အခြေခံယုတ္တိတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၅-၂၀၂၅