လူတွေရဲ့ စီးပွားရေးအဆင့်အတန်း စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာတာနဲ့အတူ ကားတွေဟာ ကျွန်တော်တို့အတွက် အလွန်အသုံးများလာပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကားပါကင်ပစ္စည်းကိရိယာလုပ်ငန်းဟာလည်း ကြီးမားတဲ့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး ပမာဏအချိုးအစားမြင့်မားခြင်း၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်ဘေးကင်းရေး၊ အလိုအလျောက်စနစ်နဲ့ အခြားဝိသေသလက္ခဏာတွေနဲ့အတူ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ ကားပါကင်ပစ္စည်းကိရိယာတွေဟာ ကားပါကင်ပစ္စည်းကိရိယာလုပ်ငန်းမှာ အချိုးအစားမြင့်မားလာပါတယ်။
ပစ္စည်းကိရိယာရွေးချယ်မှုမူများ
၁။ စွမ်းရည်အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အခြေခံမူသည် ကားဂိုဒေါင်၏ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောတည်နေရာ၊ ယာဉ်များအဆင်ပြေစွာဝင်ရောက်နိုင်မှုနှင့် ကားဂိုဒေါင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်မှုကို သေချာစေခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ ကားဂိုဒေါင်၏စွမ်းရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ကားပါကင်ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်သည်။
၂။ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာ မူသည် ကားဂိုဒေါင်၏ ဘေးကင်းရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အဆင်ပြေမှုအပြင် ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
၃။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမူသည် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်ကားပါကင်၎င်း၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေစဉ်တွင် ကားဂိုဒေါင်။
စက်ပစ္စည်းများအတွက် အခြေခံနည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ
၁။ ကားရပ်နားရန်နေရာ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အတိုင်းအတာ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာအတိုင်းအတာ၊ ဝန်ထမ်းနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာဘေးကင်းရေးသည် အမျိုးသားစံနှုန်း "စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကားရပ်နားရန်နေရာပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် အထွေထွေဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ" နှင့် ကိုက်ညီရမည်။
၂။ အခြေအနေများက ခွင့်ပြုပါက၊ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အားသွင်းလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် စီစဉ်ခြင်းပြုလုပ်သည့်အခါ၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် နှေးကွေးသော အားသွင်းခြင်းပေါင်းစပ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားစဉ်တွင် အနည်းဆုံး ၁၀% (ပြားချပ်ချပ်ကားပါကင်နေရာများအပါအဝင်) အချိုးအစားကို ခွဲဝေပေးသင့်သည်။
၃။ ကားပါကင်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ယာဉ်များကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းတို့ကို အလိုလိုသိနိုင်ပြီး အဆင်ပြေစေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လူမဲ့အခြေအနေများကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ကားပိုင်ရှင်များ လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
၄။ မြေအောက်ကားပါကင်ပစ္စည်းကိရိယာအားလုံးအတွက်၊ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ဝင်ရောက်ခွင့်ယန္တရားများနှင့် အခြားပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် စိုထိုင်းဆဒဏ်ခံနိုင်ပြီး သံချေးဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် စိုထိုင်းဆ ၉၅% အောက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၅ ရက်