https://www.jinguanparking.com/tower-car-parking-system-mechanical-parking-tower-product/
မြို့ပြကားပိုင်ဆိုင်မှု မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ကားပါကင်ရှားပါးမှုသည် စည်ကားသော စီးပွားရေးခရိုင်များ၊ အဆင့်မြင့်လူနေရပ်ကွက်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များတွင် ထင်ရှားသောပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဓိကကျပြီး မြေယာရှားပါးသော မြို့ပြဒေသများတွင် ကားပါကင်စွမ်းရည် အကန့်အသတ်ကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ Jiangsu Jinguan Parking Industry Co., Ltd. သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်သည် —ဒေါင်လိုက် မြှင့်တင်ရေး မျှော်စင် ကားဂိုဒေါင်၊ ၎င်း၏ ဘက်စုံအဓိကအားသာချက်များဖြင့် လူနေသိပ်သည်းမှုမြင့်မားပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ကာ အလွန်ဘေးကင်းသော ကားပါကင်အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပြီး မြို့ပြအဓိကဇုန်များအတွက် စံပြကားပါကင်ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာပါသည်။
အကြီးမားဆုံး အစွန်းအထင်းဒေါင်လိုက် မြှင့်တင်ရေး မျှော်စင် ကားဂိုဒေါင်၎င်း၏အလွန်မြင့်မားသော နေရာအသုံးချမှုနှုန်း။ အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော မျှော်စင်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ရိုးရာကားပါကင်များ၏ နေရာဖြုန်းတီးသော ချဉ်းကပ်လမ်းများနှင့် ကားလမ်းများကို စွန့်လွှတ်ပြီး အလွှာလိုက်ကားပါကင်များ မြင့်မားစွာထားရှိနိုင်ရန် ဒေါင်လိုက်နေရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်း၏ယူနစ်ဧရိယာတစ်ခုလျှင် ကားပါကင်စွမ်းရည်သည် ရိုးရာမြေပြင်ကားပါကင်ထက် ၅ ဆ မှ ၈ ဆအထိရှိပြီး မြေနေရာကျယ်ကျယ်မယူဘဲ ကားပါကင်နေရာများစွာကို ခွင့်ပြုပေးပြီး မြေနေရာရှားပါးသော မြို့ပြအဓိကအခြေအနေများအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
Iဉာဏ်ရည်နှင့် အလိုအလျောက်စနစ်၎င်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များအဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို မြေပြင်ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ရပ်ရန်သာ လိုအပ်ပြီး နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုအားလုံးကို စက်ပစ္စည်းဖြင့် အလိုအလျောက် ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ယာဉ်အတိုင်းအတာ ရှာဖွေခြင်း၊ အလေးချိန်ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံး ကားပါကင်နေရာ ခွဲဝေပေးခြင်းတို့ကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော မော်တာများ၊ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ကွင်းဆက်များနှင့် သံမဏိဝါယာကြိုးများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ကားသယ်ဆောင်သည့် ပြားကို ဒေါင်လိုက်တည်ငြိမ်စွာ မြှောက်တင်ရန်နှင့် သတ်မှတ်ထားသော နေရာများသို့ ယာဉ်များကို တိကျစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လည်ပတ်မှုနှင့် ထောင့်ဖြတ်ချိန်ညှိမှုကိရိယာများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို လက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ စောင့်ကြည့်မှုမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ယာဉ်တစ်စီးတည်း ဝင်ရောက်နိုင်မှု ထိရောက်မှုသည် ရိုးရာကားပါကင်များထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။ အလုပ်အများဆုံးအချိန်များတွင်ပင် မြန်ဆန်သော ကားပါကင်နှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းကို ရရှိနိုင်ပြီး ကားပါကင်ကို ပိုမိုရိုးရှင်းစေပြီး ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။
အကြီးမားဆုံး အစွန်းအထင်းဒေါင်လိုက် မြှင့်တင်ရေး မျှော်စင် ကားဂိုဒေါင်၎င်း၏အလွန်မြင့်မားသော နေရာအသုံးချမှုနှုန်း။ အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်ဝက်ပိတ်ထားသော မျှော်စင်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ရိုးရာကားပါကင်များ၏ နေရာဖြုန်းတီးသော ချဉ်းကပ်လမ်းများနှင့် ကားလမ်းများကို စွန့်လွှတ်ပြီး အလွှာလိုက်ကားပါကင်များ မြင့်မားစွာထားရှိနိုင်ရန် ဒေါင်လိုက်နေရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ၎င်း၏ယူနစ်ဧရိယာတစ်ခုလျှင် ကားပါကင်စွမ်းရည်သည် ရိုးရာမြေပြင်ကားပါကင်ထက် ၅ ဆ မှ ၈ ဆအထိရှိပြီး မြေနေရာကျယ်ကျယ်မယူဘဲ ကားပါကင်နေရာများစွာကို ခွင့်ပြုပေးပြီး မြေနေရာရှားပါးသော မြို့ပြအဓိကအခြေအနေများအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
Iဉာဏ်ရည်နှင့် အလိုအလျောက်စနစ်၎င်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များအဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ကားများကို မြေပြင်ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ရပ်ရန်သာ လိုအပ်ပြီး နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုအားလုံးကို စက်ပစ္စည်းဖြင့် အလိုအလျောက် ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ယာဉ်အတိုင်းအတာ ရှာဖွေခြင်း၊ အလေးချိန်ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံး ကားပါကင်နေရာ ခွဲဝေပေးခြင်းတို့ကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော မော်တာများ၊ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ကွင်းဆက်များနှင့် သံမဏိဝါယာကြိုးများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ကားသယ်ဆောင်သည့် ပြားကို ဒေါင်လိုက်တည်ငြိမ်စွာ မြှောက်တင်ရန်နှင့် သတ်မှတ်ထားသော နေရာများသို့ ယာဉ်များကို တိကျစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လည်ပတ်မှုနှင့် ထောင့်ဖြတ်ချိန်ညှိမှုကိရိယာများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို လက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ စောင့်ကြည့်မှုမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ယာဉ်တစ်စီးတည်း ဝင်ရောက်နိုင်မှု ထိရောက်မှုသည် ရိုးရာကားပါကင်များထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။ အလုပ်အများဆုံးအချိန်များတွင်ပင် မြန်ဆန်သော ကားပါကင်နှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းကို ရရှိနိုင်ပြီး ကားပါကင်ကို ပိုမိုရိုးရှင်းစေပြီး ပိုမိုထိရောက်စေပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၆ ရက်