နှစ်ခု--layer ရုတ်သိမ်းရေးနှင့်လျှောယာဉ်ရပ်နားကိရိယာများ၏အားသာချက်များ

ခေတ်သစ်သုံးဖက်မြင်သည့်ကားရပ်နားရန်အဆင့်တွင်ပုံမှန်ကိုယ်စားပြုမှုအနေဖြင့်နှစ်လွှာရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့်လျှောလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားလှုပ်ရှားသည့်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏အကျိုးကျေးဇူးများကိုရှုထောင့်သုံးခုတွင်ထင်ဟပ်သည်။အာကာသပိုမိုပြင်းထန်လာခြင်း, အသိဉာဏ်ရှိသောလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ထိရောက်သောစီမံခန့်ခွဲမှု။ အောက်ဖော်ပြပါများသည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ, လျှောက်လွှာအခြေအနေများနှင့်ပြည့်စုံသောတန်ဖိုးများမှစနစ်တကျလေ့လာခြင်းဖြစ်သည်။

1 ။ Spatial ထိရောက်မှုတော်လှန်ရေး (ဒေါင်လိုက်ရှုထောင့်အောင်မြင်မှု)

1 ။နှစ်ထပ်အလွှာပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းဒီဇိုင်း
Puzzle Charging System သည် SCISHORL LIFT ပလက်ဖောင်း + အလျားလိုက် slide ရထားလမ်း၏ညှိနှိုင်းမှုယန္တရား၏ညှိနှိုင်းမှုယန္တရားကိုအတည်ပြုသည်။ 2.5 × 5 မီတာရှိသော Standard Parking နေရာကို အခြေခံ. စက်တစ်လုံးသည် 8-10 ဂိုးသာရှိပြီး 4-6 ကားများ (4-6 ကားများအပါအဝင်) ။

2 ။dynamic space ခွဲဝေ algorithm
ကားရပ်နားရန်နေရာအဆင့်အတန်းကိုအချိန်မှန်ပေးရန်နှင့်မော်တော်ယာဉ်လမ်းကြောင်းစီမံကိန်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် AI Scheduling System တပ်ဆင်ထားပါ။ အထွတ်အထိပ်နာရီအတွင်းလည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်ထိရောက်မှုသည် 12 ကြိမ်အထိရောက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် manual management ထက် 5 ဆပိုများသည်။ အထူးသဖြင့်စျေး 0 ယ်ထားသောကုန်တိုက်များနှင့်ဆေးရုံများကဲ့သို့သောနေရာများနှင့်နေရာများအတွက်အထူးသဖြင့်သင့်လျော်ပါသည်။

2 ။ အပြည့်အဝဘဝသံသရာကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်

1 ။ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှု
Modular prefabricated components သည် installation ကာလကို 7-10 ရက်အထိ (ရိုးရာသံမဏိဖွဲ့စည်းမှုများသည် 45 ရက်လိုအပ်သည်) နှင့်မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာပြုပြင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို 40% လျှော့ချသည်။ ဖောင်ဒေးရှင်းမှ 0 န်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်သည်အဟောင်းရပ်ကွက်ယာဉ်ရပ်နားရာနေရာများ၏ 1/3 သာဖြစ်သည်။

2 ။ချွေတာခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
Self-freactive prodret symmential နှင့်အသိဉာဏ်ရှာဖွေသောရောဂါရှာဖွေရေးပလက်ဖောင်းတပ်ဆင်ထားသည့်နှစ်စဉ်ပျက်ကွက်မှုနှုန်းသည် 0.3% အောက်သာရှိသည်။ အပြည့်အဝပူးတွဲစာရွက်သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းတွင် 10 နှစ်ကျော်သက်တမ်းရှိပြီးပြည့်စုံသော TCO (စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်) သည်သာမန်ကားရပ်နားရာနေရာထက် 28% နိမ့်သည်။

3 ။ အသိဉာဏ်ဂေဟစနစ်တည်ဆောက်ခြင်း

1 ။Smart City City ဖြစ်စရာနှင့်ချိတ်ဆက်မှုချောမွေ့မှု
ပံ့ပိုးမှုစင်တာထိတွေ့နိုင်သောငွေပေးချေမှု, လိုင်စင်ပြားအသိအမှတ်ပြုမှု, ကြိုတင်မှာကြားထားခြင်းနှင့်အခြားလုပ်ဆောင်မှုများကိုလိုင်စင်ချခြင်း, စွမ်းအင်အသစ်များအတွက်အထူးသီးသန့်အားသွင်းခြင်း module ပေါင်းစည်းမှုသည် V2G (Toun-network initaction) နှစ်လမ်းသွားအားသွင်းခြင်းနှင့်တစ်နှစ်လျှင် CASBON ထုတ်လွှတ်မှုများကိုတစ်နှစ်လျှင် 1.2 တန်ချိန်လျှော့ချနိုင်သည်။

2 ။ သုံးဆင့်ကိုကာကွယ်ခြင်းယန္တရားယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတိုးမြှင့်စနစ်၏
ပါဝင်သည်: ①လေဆာရေဒါအတားအဆီးကိုရှောင်ရှားခြင်း (± 5cm တိကျမှု); ② Hydraulic Buffer Device (အများဆုံးစွမ်းအင်စုပ်ယူမှုတန်ဖိုး 200kj); ③ AI အပြုအမူအသိအမှတ်ပြုမှုစနစ် (ပုံမှန်မဟုတ်သောရပ်တန့်ရန်သတိပေးချက်) ။ ISO 13849-1 PLD ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်, မတော်တဆမှုနှုန်း <0.001 ‰

4 ။ မြင်ကွင်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

1 ။ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအဆောက်အ ဦး ဖြေရှင်းချက်
အနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက် 3.5 မီတာရှိသောမီတာ 20 မှ 40 မီတာရှိသောစံသတ်မှတ်ထားသောဆိုဒ်များအတွက်သင့်တော်ပါ။ မြေအောက်ကားရပ်နားရန်နေရာများကတူးဖော်ရေးပမာဏကို 65% လျှော့ချခြင်းနှင့်အတူ 65% လျှော့ချကြောင်းပြသသည်။

2 ။အရေးပေါ်ချဲ့ခြင်းစွမ်းရည်
Modular Design သည် 24 နာရီအတွင်းလျင်မြန်စွာဖြန့်ကျက်ထားမှုကိုအထောက်အကူပြုသည်။ ရှန်ကျန်းရှိစည်းဝေးကြီးနှင့်ပြပွဲစင်တာတွင် 48 နာရီအတွင်းကားရပ်နားရာနေရာ 200 အတွင်းအရေးပေါ်အခြေအနေချဲ့ရန်,

5 ။ တန်ဖိုး -onds ၏ပိုင်ဆိုင်မှုများအဘို့အလားအလာ

ပစ္စည်းကိရိယာလည်ပတ်ခြင်းဖြင့်ထုတ်လုပ်သောအမြောက်အများ (တစ်နေ့လျှင် status records 2,000 အထက်ရှိအဆင့် 2,000) ကိုတူးဖော်နိုင်သည်။ ②စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ၏လမ်းကြောင်းသစ်၏လမ်းကြောင်းကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း, ③ပစ္စည်းကိရိယာစွမ်းဆောင်ရည် attenuate ခန့်မှန်းမော်ဒယ်။ ဒေတာလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့်စီးပွားဖြစ်အဆောက်အအုံသည်ယာဉ်ရပ်နားကြေးတွင်နှစ်စဉ် 23% တိုးတက်ခဲ့ပြီးပစ္စည်းကိရိယာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပြန်လည်ပေးချေမှုကာလကို 4.2 နှစ်အထိလျှော့ချခဲ့သည်။

6 ။ စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်း၏သား

မြို့ပြယာဉ်ရပ်နားစီမံကိန်းရေးဆွဲရေးအတွက်စက်မှုလက်ထောက်အသားကိရိယာများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာယာဉ်ရပ်နားကိရိယာများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်အထူးသဖြင့် AIIT ပေါင်းစည်းရေးအတွက်မဖြစ်မနေထောက်ပံ့ပေးသည့်အစီအစဉ်များအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အချာဖြစ်သည်။ ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်သည့်အငှားယာဉ်များ (Robotaxi) ၏လူကြိုက်များမှုနှင့်အတူ RoRooted UWB Ultra-Wide Windowband STERATENDARD Interface သည်အနာဂတ်မောင်းသူမဲ့ယာဉ်ရပ်နားအခြေအနေများကိုထောက်ပံ့နိုင်သည်။

ကောက်ချက်ဖြေ - ဒီကိရိယာဟာကားရပ်နားရန်ကိရိယာတစ်ခုတည်းရဲ့ attribute တွေကိုကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့ပြီးမြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံ node အသစ်တစ်ခုကိုပြောင်းလဲခဲ့တယ်။ ၎င်းသည်မြေယာအရင်းအမြစ်များအကန့်အသတ်ရှိသောကားရပ်နားရာနေရာများတိုးပွားလာရုံသာမကဒစ်ဂျစ်တယ် + charging + အချက်အလက်အချက်အလက်များဖြစ်သော Digital interves များဖြစ်သော Smart City ကွန်ယက်သို့လည်းဆက်သွယ်သည်။ မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကိန်းများအတွက်မြေယာကုန်ကျစရိတ်သည်စုစုပေါင်းစီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ်၏ 60% ကျော်အတွက်အကောင့်ကုန်ကျစရိတ်များရှိသည့်မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အသုံးပြုမှုသည်သိသိသာသာမဟာဗျူဟာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတန်ဖိုးရှိ 15-20 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။